2018/10/XX-Intercontinental Singapore(Club Intercontinental Room)
インターコンチネンタル・シンガポールに9:00頃アーリーチェックイン。
チェックインして仮眠を取ったのち昼過ぎに
出かけてカフェへ行くことに。
雨の中MRTでFarrer Parkへ行き、駅から10分ほどのJewel Cafe + Barに初訪問。
カフェ飯。
ホテルに戻るとちょうどアフタヌーンティーの時間だったので、クラブラウンジへ。
この日のメニュー。
この日はその後そのままホテルでまったりと。
そして、3日目。
朝食は例によってクラブラウンジでいただきます。種類は1Fのレストランの方が多いですが、クラブラウンジの方が人混みも少なく落ち着けますからね。
オーダーのメニューから、Oriental Breakfastを選択しました。
この日も昼前に外に出かけることに。
MRTでBotanic Garden内にあるBees Kneesを初訪問。
写真はありませんが、コーヒーだけいただきました
今回はこの部屋に1泊でしたが、いつも通り16時にレイトチェックアウト。
朝早くにレイトチェックインして、16時まで滞在させてもらえるのはとても助かります。
この日の夜は翌朝のフライトが早いため空港内のホテルに宿泊するため、移動します
2018/10/XX-CX659 HKG-SIN 33K Y→PY 久しぶりのレッドアイフライト
夕食後、セキュリティ/イミグレ通過後ラウンジへ。
搭乗ゲートが未定だったのでpierでゆっくりしていましたが、16番がアサインされたのでdeckへ。ここならすぐ目の前だし、最終便が出るまでラウンジも開いてますからね。
CX659 A330-300(33K/B-HLQ)
この便ではエコが溢れたので、プレエコへupとなりました。搭乗ゲートも777並みに溢れかえっていました。
それでは、搭乗。
自席へ。
深夜便ですからPYをいただけるとだいぶ楽になります。
それでも、過酷なフライトであることに変わりはないですが、離陸から30mins before landingのアナウンスの間の2時間半くらいは寝ることができました。
シンガポールには定刻5:30のところ、5:41に到着しました。
チャンギで朝食をとって、ホテルへ向かいます。
2018/10/XX-CX549 HND-HKG 77A Y 77A初搭乗
9月は夏休みを使ってヨーロッパに行きましたが、10月はシンガポールに行くことにしました。
使用予定の機材の関係で、今回は久しぶりに羽田から。今回は午後便。
CX549 HND-HKG B777-300ER(B-KPQ)
CXでは4クラス制F付き77W(77H)のエコ3-4-3=横10列化(77A)へのコンフィグ変更が進んでいますが、今回はその77Aに初搭乗となりました。
77Aへのコンフィグ変更の際に、wifi設備も取り付けられたので今回使用してみました。A350では既に導入済みですが、このコンフィグ変更とともにその他のワイドボディ機にも徐々にwifi設備が装備されていく予定になっています
今回の機内食。今回は事前にVegetarian Oriental Mealをオーダーしていました
香港には定刻20:20のところ、19:57に到着しました。この後は一旦入国して夕食をとります