2019/09/XX QR859 ICN-DOH 77W J

2019年の夏休みは2018年に続いてQRのビジネスでヨーロッパへ行くことに。

前回とは違って欧州内では慌ただしい移動となりました。

OZ105便にてソウル仁川到着後、モバイル搭乗券でトランジットの保安検査を通過し、出発階へ。

まずは出発ゲートにあるトランスファーカウンターで搭乗券の発券とトランスファーバゲージの確認を行います。OZ→QRはバゲージはスルーですが、トランスファーされていることが確認できました。仁川のQRでは指定されたトランスファーカウンターはないので、出発ゲートへ向かうことになります。

発券後、ラウンジへ。

OWのQRに搭乗しますが、仁川はスターアライアンスの牙城なのでQRの指定ラウンジであるOZラウンジ(West)へ。

この後の機内食もあるので、軽くつまみリラックスした時間を過ごしたのちに、再び搭乗ゲートへ戻ります。

QR859 ICN-DOH B777-300ER(77W) A7-BAH

Qsuiteではない一般的なB777-300ERです

自席についてウェルカムドリンクに水をもらい、その後メニューが配布されます。

離陸して巡航高度到達後、サービスが開始されます。

午前1時15分発のフライトでこの時点で既に日本時間3時を回っていますので夕食は軽めに済ませて、寝ることに集中します。

まずは、白インゲンマメとセロリのスープ。

そして、ベリーラグーのチーズケーキでフィニッシュ。

その後はとっとと寝て、6時間ほど寝ることができました。

ドーハ到着1時間半ほど前に、朝食をいただきます。

まずはパンの盛り合わせと、コールドカットから。

メインはトマトオムレツをいただき、朝食は終わり。

毎度のことですが、今回もQRのビジネスクラスのフライトは食事・座席空間ともに非常に満足度の高いものとなりました。

今やQsuiteじゃないとという声も聞こえてきますが、B777のだだっ広い座席も割と好きですね。

ここ数年OW内でビジネス乗るならQRというのが定着してきており、メインFFPはCXのMarco Polo ClubでありながらCXはエコ専となっています。

ドーハ・ハマド国際空港には定刻5:15のところ、5:07に到着しました。

貨物地区のほど近くの500番スポットに沖止めとなり、ビジネスクラス用のバスでターミナルへ向かいます。