ローリーの一人旅記録

航空会社の上級会員ステータスを生かした旅行とか、ホテルとか。

2018/10/XX-Crowne Plaza Singapore Changi Airport(Premier Room)

3日目。

16:00にインターコンチネンタルシンガポールをチェックアウトし、MRTへチャンギへ。

翌朝が早いので3日目の夜はチャンギクラウンプラザに久しぶりに宿泊することに。
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夕食はT3にあるレストランで軽く。
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この日は早めに休むことにしました

2018/10/XX-Intercontinental Singapore(Club Intercontinental Room)

インターコンチネンタル・シンガポールに9:00頃アーリーチェックイン。

 

チェックインして仮眠を取ったのち昼過ぎに

出かけてカフェへ行くことに。

雨の中MRTでFarrer Parkへ行き、駅から10分ほどのJewel Cafe + Barに初訪問。

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カフェ飯。
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ホテルに戻るとちょうどアフタヌーンティーの時間だったので、クラブラウンジへ。
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この日のメニュー。
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この日はその後そのままホテルでまったりと。

 

そして、3日目。

朝食は例によってクラブラウンジでいただきます。種類は1Fのレストランの方が多いですが、クラブラウンジの方が人混みも少なく落ち着けますからね。
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オーダーのメニューから、Oriental Breakfastを選択しました。
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この日も昼前に外に出かけることに。

MRTでBotanic Garden内にあるBees Kneesを初訪問。
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写真はありませんが、コーヒーだけいただきました
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今回はこの部屋に1泊でしたが、いつも通り16時にレイトチェックアウト。

朝早くにレイトチェックインして、16時まで滞在させてもらえるのはとても助かります。
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この日の夜は翌朝のフライトが早いため空港内のホテルに宿泊するため、移動します

2018/10/XX-CX659 HKG-SIN 33K Y→PY 久しぶりのレッドアイフライト

夕食後、セキュリティ/イミグレ通過後ラウンジへ。

搭乗ゲートが未定だったのでpierでゆっくりしていましたが、16番がアサインされたのでdeckへ。ここならすぐ目の前だし、最終便が出るまでラウンジも開いてますからね。

 

CX659 A330-300(33K/B-HLQ)

この便ではエコが溢れたので、プレエコへupとなりました。搭乗ゲートも777並みに溢れかえっていました。

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それでは、搭乗。
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自席へ。

深夜便ですからPYをいただけるとだいぶ楽になります。

それでも、過酷なフライトであることに変わりはないですが、離陸から30mins before landingのアナウンスの間の2時間半くらいは寝ることができました。
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シンガポールには定刻5:30のところ、5:41に到着しました。

チャンギで朝食をとって、ホテルへ向かいます。

2018/10/XX-CX549 HND-HKG 77A Y 77A初搭乗

9月は夏休みを使ってヨーロッパに行きましたが、10月はシンガポールに行くことにしました。

使用予定の機材の関係で、今回は久しぶりに羽田から。今回は午後便。

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CX549 HND-HKG B777-300ER(B-KPQ)

CXでは4クラス制F付き77W(77H)のエコ3-4-3=横10列化(77A)へのコンフィグ変更が進んでいますが、今回はその77Aに初搭乗となりました。
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77Aへのコンフィグ変更の際に、wifi設備も取り付けられたので今回使用してみました。A350では既に導入済みですが、このコンフィグ変更とともにその他のワイドボディ機にも徐々にwifi設備が装備されていく予定になっています
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今回の機内食。今回は事前にVegetarian Oriental Mealをオーダーしていました
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香港には定刻20:20のところ、19:57に到着しました。この後は一旦入国して夕食をとります

2018/09/XX-CX522 TPE-NRT 33K Y→PY

前便到着後セキュリティチェックを経て再度搭乗までCXラウンジへ。

 

 

chapel-hill.hatenablog.com

 

搭乗時間近くにゲートへ。

この日の朝に九龍駅でインタウンチェックインした際にこの台北-成田のみエコ混雑のためプレエコヘ上がっていました。

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香港で発行されたボーディングパスが半券の片側のみだったためにゲートで弾かれ再度ボーディングパスを発行する羽目に。まぁ、いいですけど。

CX522 TPE-NRT A330-300(33K/B-LAQ)
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機内食はパスタを選択。
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成田へは定刻20:35のところ、20:14に到着し20分ほどの早着して帰国。

この便では早着することが多いですね
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2018/09/XX-CX522 HKG-TPE 33K Y

2018年9月のヨーロッパ旅行。

最終日は香港から台北経由で成田へ戻ります。

前日は香港に宿泊して、翌日の522に。

 

chapel-hill.hatenablog.com

 

この便も2018年夏ダイヤをもって運休となり、香港直行便がその代わりに増便となりました。

それでは、搭乗。

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CX522 HKG-TPE A330-300(B-LAQ)
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これまでは香港-台北では軽いランチセットみたいなのしか出なかったのですが、この時は一応ホットミールが出てきました。1時間ほどですから、これでも十分です。
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降下中。
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台北には定刻15:15のところ、15:00に到着しました。

2018/09/XX-QR816 DOH-HKG 77W J

2018年9月のコペンハーゲン・パリ旅行の復路。DOH-HKGの様子です。

 

この便も沖止めとなりました。

QR816 DOH-HKG B777-300ER(A7-BAI)

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自席へ。
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食事メニュー。
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前便到着前に朝食はとっていたものの、離陸後軽く食べることにしました
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arabian breakfast
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さすがに食べ過ぎた感があったので、その後はパス。

到着1時間前にサラダだけいただいて、香港に到着。

それ以外はほぼ寝ていたフライトとなりました
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