ローリーの一人旅記録

航空会社の上級会員ステータスを生かした旅行とか、ホテルとか。

2017/11/XX-CX509 NRT-HKG 773Z Y

11月はCXでバンコクに行くことにしました

 

今回も例によって成田からの出発。

 

軽く朝食ということで、サクラへ。

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ウィンターだと偏西風の影響で時間がかかるので、9:00発。

あまりゆっくりする時間もなく、搭乗。

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CX509 NRT-HKG B777-300(B-HNJ) 安定のリージョ。

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今回はガラガラなのがわかっていたこともあって、機内食は事前にスペシャルミールとして、初めてhindu mealを選択。

今までもインド式菜食はよく選んできましたが。

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もともと次の便への乗り継ぎ時間が50分とタイトでしたが、30分以上早着したのでラウンジに向かう余裕もできました。

 

この便ではbulk headで隣は赤ちゃん連れでしたが、割と静かだったので無問題。

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2017/09/XX-CX524 HKG-NRT 33K Y

9月のバンコク行き。

 

最後は香港から成田まで戻りますが、今回も例によって524を使います。

 

前便にて香港到着後時間までpierでゆっくりとくつろぎます

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搭乗ゲートに使う途中に。

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では、搭乗。

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CX524 HKG- NRT A330-300(B-LAL)

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今回はあまり空いてなかったし予約するのも遅かったので、こちらの外れ席。

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何もレッドアイフライトで、成田に到着

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2017/09/XX-CX708 BKK-HKG 77H Y→PY

9月のバンコク

 

いつもより1本遅い708で香港へ戻ります

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ホテルをチェックアウトして空港へ向かう前にサイアム・パラゴンのマンダリンオリエンタルルームで一息。

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そこで、passbookを更新してみるとエコからプレエコに上げてくれていました

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今回は前回とは違ってスワンナプームのイミグレ及びセキュリティは20分で通過できたので、逆に拍子抜け。

 

おかげで、今回はラウンジでゆっくりする時間がありました

 

搭乗前に少し腹ごしらえ。

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というわけで、搭乗。

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CX751 BKK-HKG B777-300ER(B-KQH)

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プレエコはやはり最前列に限る

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機内食はいつも通り変わり映えせず。

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何事もなく、到着です

 

2017/09/XX-Courtyard Marriott Bangkok

9月のバンコクではコートヤード・マリオットバンコクに滞在。

 

バンコク行きの際にはプラザ・アテネに泊まることが多いですが、最近では値段が高止まりし続けているので今回は初めてこちらにしました。

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例によって、空港からBTSとARLを乗り継いで、ラチャダムリへ。

 

今回はexecutive suiteに宿泊。

したがって、ラウンジアクセス付きです。

今回の部屋の様子です。

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イブニングカクテルの時間帯にラウンジに顔を出してみました

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なお、朝食は下の階のレストランで。

コートヤードだから期待していませんでしたが、思ったよりは良かったですね

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ただ、フロントの対応は残念でしたね

 

2017/09/XX-JL737 NGO-BKK B788 Y

9月はバンコクへ。

 

バンコク発券を一旦閉じに行きます。

今回はバンコクまでのポジショニングフライトが東京からは確保できず名古屋線に乗ることになったので、まずは新幹線で名古屋まで。

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今回の旅程は以下の通り。

JL737 NGO-BKK B787-8 (BA avios特典)

CX708 BKK-HKG B777-300ER

CX524 HKG-NRT A330-300

 

セントレアにやってきました。

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居酒屋サクラで朝食を。

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で、搭乗。

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JL737 NGO-BKK B787-8 (JA821J)

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機内食

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JL便ですから、特に面白みもなく何もないフライトでした

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2017/08/XX-CX548 HKG-HND 77H Y

8月のシンガポール行き。

 

最後は復路の香港-羽田のフライトの様子です。

 

シンガポールからレッドアイフライトで到着後朝5:00にthe pierラウンジが開いたら時間までここでゆっくりします

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31番ゲートがアサインされましたので、少し早めに出ました

相変わらず羽田便はとても盛況で、騒がしいです。マジモンの上級会員がとても多い路線なので、たくさん神経衰弱が置いてありましたが無風です。

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CX548 HKG-HND B777-300ER(B-KQI)

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非常口座席へ。

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遅延しましたが、無事到着です。

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2017/08/XX-CX714 SIN-HKG 77G Y→PY

8月のシンガポール

復路のシンガポール-香港のフライト。

 

今回はもっとゆっくりしたいところでしたが、スケジュールや料金との兼ね合いでCX714のレッドアイフライトに乗ることに。CX524ほどではないとはいえ、きついフライトなのでできれば避けたいところですが...

 

空港に向かう途中MRTでpassbookを更新してみたら、プレエコにアップグレードされていました。

 

機材変更もなく。

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飛行機に乗ったら寝るだけなので、軽くQFラウンジで食事。

次回シンガポールに行くときにはCXはT4に移転してますので、このラウンジを使うのもこの日が最後かもしれません。

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それでは、搭乗。

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CX714 SIN-HKG B777-300ER(B-KQQ)

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プレミアムエコノミー最前列に着席。PYでは2列目以降と比べて、1列目は明らかに優れていますのでできればこちらを選びたいところです。

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ただ寝るだけのフライトとなりました。

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