ローリーの一人旅記録

航空会社の上級会員ステータスを生かした旅行とか、ホテルとか。

2016/12/XX-CI101 NRT-TPE B747 Y

年末ぎりぎりになって、12月30日から1月2日まで4連休が急に舞い込んできました。
それでは、正月は海外で過ごそうじゃないかということで、出発当日に予約して出かけることにしました。
さすがにこんなギリギリでは安い運賃では買えないので、CXの台北発券の安いビジネスクラスを利用しました。
台北まではCIを利用しましたが、さすがにギリギリだったのでブッキングクラスの高いフレックス運賃しか残っていませんでしたが、こちらを利用。それでも全体で見れば日本発券より安い運賃で済みました。

この旅行でclub pointは310pに達し、2016年度のCXマルコポーロクラブ・シルバーの更新が完了しました。

 

旅程は以下の通り。

CI101 NRT14:35-TPE17:45 B747-400 Y
CX531 TPE20:15-HKG22:15 A330-300 J
CX659 HKG01:50-SIN05:40 A350-900 J

CX710 SIN8:00-HKG11:55 A340-300 J
CX564 HKG13:00-TPE14:50 B777-300ER J
CI106 TPE16:20-NRT20:20 A330-300 Y

それでは、以下からご覧ください。

 

今回の旅行と言うか修行ではまずCIからスタートなので、チェックインして出国後はチャイナエアラインダイナスティラウンジで昼食を。

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今回はB747-400台北へ向かいます。私がジャンボに乗れる路線といったら、もうこのCI101くらいでしょう。キャセイは退役してしまいましたので。

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それでは、搭乗します。CI101 B747-400(B-18208)

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離陸してシートベルト着用サイン消灯後に機内食が配られます。
やはりエコノミークラスにおいてはチャイナエアライン機内食キャセイ機内食よりも格段にレベルは高いし、問題なく食べられますね。

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もう間もなく台北に到着です。離陸後、3時間ほどで着きました。


到着は第2ターミナルでしたので、CX便のチェックインをして搭乗券をもらうために
第1ターミナルへスカイトレインを使って移動します。

2016/11/XX-CX524 HKG-NRT 77G Y

今回はデルタの国内線500マイルのおかげで、デルタ・スカイマイルがそこそこ溜まっていたので
チャイナエアライン(CI)のA350ビジネスクラスに搭乗することと、香港で週末ゆっくりすることを目的に
でかけることにしました。

旅程は以下の通り。
CI107 NRT-TPE business class(A330-300)DL特典
CI915 TPE-HKG business class(A350-900)DL特典
CX524 HKG-NRT economy class(B777-300ER)CX・アジアマイル特典

それでは、どんな旅になったのでしょうか。

以下より、ご覧ください。

 

市内から香港国際空港へ到着後、チェックイン。

いつの間にか搭乗券がまた新しくなりました。ここでもコストカットですね...

the pierラウンジへ向かいます。cathay delightをいただきます。

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ヌードルバーにて担々麺も。

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それでは搭乗。CX524 HKG-NRT

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B777-300ER(B-KQA)

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隣は赤ちゃん連れでしたが、快適なレッドアイフライトとなりました。

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2016/11/XX-CI915 TPE-HKG A359 C A350初搭乗

今回はデルタの国内線500マイルのおかげで、デルタ・スカイマイルがそこそこ溜まっていたのでチャイナエアライン(CI)のA350ビジネスクラスに搭乗することと、香港で週末ゆっくりすることを目的にでかけることにしました。

旅程は以下の通り。
CI107 NRT-TPE business class(A330-300)DL特典
CI915 TPE-HKG business class(A350-900)DL特典
CX524 HKG-NRT economy class(B777-300ER)CX・アジアマイル特典

それでは、どんな旅になったのでしょうか。

以下より、ご覧ください。

 

ラウンジで少しくつろいだ後、B8ゲートへ。

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搭乗機です。
個人的にはA350-900初搭乗となります。A350-900初号機(B-18901)

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当初座席コントロールが厳しく、ウェブチェックイン段階では通路側しか指定できませんでしたが、成田でのチェックイン時に無事ソロシートである窓側に変更できました。
ということで、自席に着席。

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A350-900は長距離路線に使用されますが、この時点では操縦士の習熟のために短距離区間を中心に運用されていました。十分快適なシートでCXのシラスにも全くひけを取りませんね。むしろ、CIのシートのほうがインテリアの面でより高級感や落ち着きを感じます

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今回は使用しませんでしたが、A350-900ではwifiを利用することもできます

 

大型モニター。CXと比べて、機内エンターテイメントはやや劣る感は否めませんが
それでもルートマップなどはかなり充実していました

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そろそろp/backのようです。

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リクライニング機能。CXのファーストクラスのそれと似ていますね

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ウェルカムドリンク

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ドリンクメニュー

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ミールメニュー

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1時間足らずの短距離フライトのため、全て一度にサーブされます

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あっという間に香港に到着です。
今回もe道でスムーズに入国し、AELとMTRでTseung Kwan Oへ。
夕食は今回もcrystal jadeへ。

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今回も常宿のクラウンプラザ九龍東に宿泊。
今回は週末で高かったのでポイント宿泊にしました。
IHG-gold会員特典でウェルカムドリンクを。

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翌日お昼からは尖沙咀のインターコンチネンタル香港へ久しぶりにアフタヌーンティーをしに行きました。その様子は以下をご覧ください。

 

chapel-hill.hatenablog.com

 

 

 

2016/11/XX-Intercontinental Hong Kongでアフタヌーンティー

2016年11月の香港旅行。

2日目のお昼からは尖沙咀のインターコンチネンタル香港へ久しぶりにアフタヌーンティーをしに行きました。

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3段トレイ。前回来たときほどのインパクトはありませんが、それでも安定の味と眺めの良さです。

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スコーンもいただきます。

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ロビーラウンジからの眺めは相変わらず素晴らしいですね。
今回も週末香港をのんびり楽しむことができました。

 

アフタヌーンティーを楽しんだ後は空港へ向かいます。

 

 

2016/11/XX-CI107 NRT-TPE A333 C

今回はデルタの国内線500マイルのおかげで、デルタ・スカイマイルがそこそこ溜まっていたのでチャイナエアライン(CI)のA350ビジネスクラスに搭乗することと、香港で週末ゆっくりすることを目的に出かけることにしました。

旅程は以下の通り。
CI107 NRT-TPE business class(A330-300)DL特典
CI915 TPE-HKG business class(A350-900)DL特典
CX524 HKG-NRT economy class(B777-300ER)CX・アジアマイル特典

それでは、どんな旅になったのでしょうか。

以下より、ご覧ください。

 

7:20頃よりチェックインが始まるということで、チェックインカウンターにてチェックイン。今日は特典とは言え、一応はスカイチームエリートプラス会員でビジネスクラス搭乗という組み合わせです。

その後、チャイナエアラインラウンジにて軽食をとってから、86番ゲートへ。

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搭乗機です。A330-300(B-18306)

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搭乗すると、ウェルカムドリンクが配られます

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メニューはドリンクとフードメニューが昔のCXのように分けられています

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ドリンクメニュー。

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ミールメニュー。

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座席周り。

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洋食を選択しました。アペタイザーからメインまで一気に出てきます

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季節の果物、ハーゲンダッツと、コーヒー。

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あっという間に台北に到着です。
トランジットとは言え、この地へ来たのは1年半振り。
到着はターミナル2だったので、ターミナル1へskytrainで移動して改装したチャイナエアラインラウンジへ。
ここは改装してから来るのは初めてです。

ここでは、ビジネスクラス搭乗で満腹だったので麺類はパスして飲み物だけいただきました。

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この後、セキュリティを受けて出発階へ上がります。

 

2016/10/XX-CX542 HKG-HND 77H C

2016年10月の香港旅行の様子です。

2日目の朝、ホテルの部屋からの様子。

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前回holiday inn kowloon eastに泊まったときと同様、朝食は添好運にて。
こちらはチャーシュー入りメロンパン。
今回は平日だったので、開店と同時に入ったら並ばずに済みました。

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続いて、海老餃子。

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こちらはスペアリブ入りの黒豆味噌蒸し。

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その後ホテルをチェックアウトしMTRとAELを乗り継いで空港へ。

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ちょうどお昼時なので、少しフライトの前につまみます。

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ヌードルバーにて。

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tea roomにて。

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ラウンジからBAのA380が見えました。
BA31 LHR-HKG(A380-800/G-XLEG)

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それでは搭乗。CX542 HKG-HND(B777-300ER/77H=B-KPN)

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復路のメニューはこちら。

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まずは前菜前におつまみから。

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こちらが前菜。

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メインのビーフ。

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フルーツステージ。

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締めはアイスクリームと烏龍茶で。

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照明も落とされ、もうすぐ到着です。

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往復ともシラスでとても快適かつ、楽しい週末香港でした。

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2016/10/XX-CX501 NRT-HKG 77H C

来年からはJALとはおさらばしますが、その前にJALマイルが40000マイルほど溜まっていたのでそれを使ってCXで香港までビジで出かけてきました。今回は往復ともにB777-300ERとなるよう日程を調整した上でうまいこと特典の座席も期日が迫ってから解放されるのを待って、発券しました。


旅程は以下の通り。

CX501 NRT-HKG C 77W
CX542 HKG-HND C 77W
消費マイル:JMB 42000マイル

それでは、どんな旅になったのでしょうか。
以下より、ご覧ください。

 

サクララウンジにて朝食をまずいただいておきます。

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搭乗機。B777-300ER(77H/B-KPJ)

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CX501 NRT-HKG 香港国際空港管制システムの影響で30分ほど遅延とのこと。

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やはりシラスは落ち着きます

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自席に着席。今回も無事窓側のソロシートを指定できました。

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ウェルカムドリンクからいただきます。

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メニューをいただきました。
お昼前のフライトということでランチメニューが提供されます

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離陸後、サービスがスタート。前菜の前に。

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まずは前菜とワゴンサービスのパンから。
前菜はかつてと比べるとかなり残念な感じになりましたね

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メインのビーフ。

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フルーツの盛り合わせ。

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チーズはパスして、アイスクリームとウーロン茶で締めました

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ビジだとあっという間に香港に到着です。
久しぶりに香港に入国します

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今回は時間があったしということで、T2地下のarrival loungeへやってきました。
久しぶりの再訪になります。
前回はメニューの選択に失敗しましたが、今回は洋食にしてみました

こちらのラウンジはCX便にて到着及び3時間以上乗り継ぎ時間のあるビジ・ファースト及びOWエメラルドの乗客が利用できます

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今回はAELにて香港中心部へ。
IFC mallにある正斗粥麺専家にやってきました。ここは初めてです
看板メニューの雲呑麺をいただきます

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尖沙咀で買い物を。

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今回は九龍東のcrowne plazaに宿泊なので再び移動して、crystal jadeで夕食です。いつも通り担々麺をいただきます

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その後ホテルに向かいますが、それについては、こちらの記事をご覧ください。

 

chapel-hill.hatenablog.com