ローリーの一人旅記録

航空会社の上級会員ステータスを生かした旅行とか、ホテルとか。

2017/12/XX-CX542 HKG-HND 77G PY

MTRで市内へ出たら、まずはJordanで買い物。

続いて、尖沙咀にある川上龍で昼食を。ランチセットの麻婆豆腐をいただきます。全然辛くなくて、拍子抜け。観光客向けかな?

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あーだこーだしているうちに、時間も少なくなってきたのでAirport Expressで機場へ戻ります。

今回もイミグレ通過後はthe pierへ。

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久しぶりに542に搭乗です。

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CX542 HKG-HND B777-300ER(B-KQL)

普段は773Zでの運用ですが、この日は珍しく77Gがアサインされていました。

 

復路でもPY最前列を死守。

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帰りも炭水化物の塊こと、そばとパスタの組み合わせでした。

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ってなわけで、無事に羽田に到着。

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2017/12/XX-Crowne Plaza Kowloon East

香港の常宿であるCP九龍東に今回もお世話になることにしました。

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市内からはMTRで30分はかかりますが、それでも駅からはすぐだしコストパフォマンスは非常に高いですからね。

 

今回の部屋はこちら。

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今回はアップグレードはなく、予約したcrowne superior twinに宿泊です。

 

いつも感じますが、30㎡とのことですがそれよりも広く感じます

 

18Fだったみたいです

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翌朝。郊外の新興住宅街に位置しているホテルですが、香港らしい景色が部屋の窓から望むことができます

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朝食は今回もホテルに隣接したショッピングモールであるpopcornにある添好運でいただくことに。いつも注文するメニューは一緒です

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しがないゴールド会員ですが、レイトチェックアウトは14:00まで可能なようなので12時過ぎまでゆっくりさせてもらいました

 

その後、MTRで市内へ向かいます

2017/12/XX-CX521 NRT-HKG 77H PY

12月はIHGのキャンペーン消化のために久しぶりに香港にaviosを使って行くことにしました。毎月のようにトランジットでは行ってますが、入国してませんでしたので。

今回は往復ともPYでブッキングしました。

 

今回も旅の始めは成田から。

前日も朝まで仕事していてまともに食事をしていないので、ブランチがてらイミグレ通過後にサクラへ。食べるもんだけ食べて、さっさと退散しAAラウンジでまったりと。

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搭乗時刻になったら、ゲートへ。

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1年少しぶりに521に乗ります。前回はFに乗った時だったかな?

10月からはこの便はF付きの77Hでの運航が多いですね。今のところこれで定着していくみたいですが。

 

それでは、搭乗。CX521 NRT-HKG B777-300ER(B-KPE)

今回も混んでましたが、緑でGO.

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77H/77Gのプレエコ最前列はextra legroomとレッグレストがあるので出来る限りここを確保したいところですが、今回は死守できました。

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機内食は安定のそばとパスタのコンボ。

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夕方のフライトですから、まったりと過ごしたり寝たりしてたら香港に到着。

 

到着後、機場のcrystal jadeで夕食。

夜遅く、市内に出るのもダルいし疲れていたのでね。

 

担々麺。

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小籠包と麻婆豆腐。

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この後はホテルに向かいます

 

 

2017/11/XX-CX524 HKG-NRT

11月のバンコク。最終レグの香港-成田の様子です。

 

バンコクから香港に到着後、例によってthe pierラウンジへ。

シャワーを浴びて、深夜便に臨む前に腹ごしらえ。

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それでは、搭乗。

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CX524 HKG-NRT B777-300(B-HNM)

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今回もバルクヘッドで。

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寝ただけのフライト。captainの30 mins before landingのアナウンスで起床。

 

無事に成田に戻ってきました

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2017/11/XX-CX702 BKK-HKG 77H Y→PY

今回もスワンナプームにはイミグレとセキュリティの混雑を見込んで、出発のおよそ2時間半前に到着。

 

チェックイン時にプレミアムエコノミーにアップグレードされる可能性があり、その場合は真ん中の席でも問題ないかとの質問を受ける。まあ、この手の話が出た時に実際にアップグレードされる可能性の方が低いわけで、期待せずにおきます。

 

今回は通過に約1時間かかりましたが、まだマシな方ですね

 

出国後、まずはエールフランス/KLMのラウンジへ向かうことにしました。8月に行こうとしたものの、改装中で入れなかったので今回が改装後初となります。

Priority Passを使用しました。

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改装後はより清潔感が増し、きれいになりましたね

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続いて、いつも通りCXラウンジへ。

こんな感じで、フライト前に少し腹ごしらえ♪

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CXラウンジでちらっと自分のpassbookを更新してみたら、今回はGHの言うとおりにプレエコにアップグレードされていました。なおかつ、通路側にしてくれてたので助かりました

 

という感じでリラックスしていたら、搭乗時刻が近くなってきたので搭乗ゲートに向かいます。

CX702 BKK-HKG B777-300ER(B-KPG)

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77Wのプレエコは最前列にはextra regroomがありビジネスクラスフットレストがあるので最前列が良かったのですが、今回はアップ組なので仕方ありません

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そうは言っても、ゆとりは十分ありますので満足です

 

隣の外国人の人が来たら、席を窓側と交換してもらえないかと言われたので快く応じました

私も窓側のほうが好きですから。ラッキー。

他の乗客と普段機内で会話することがないので貴重な経験でした。

 

離陸後、機内食(夕食)が配られます

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香港到着便では乗継便の情報や到着ゲートの情報が出ること、出ないことがありますが今回はしっかり出ました。

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ただ、私の乗継便の情報はなぜか出ないことがほとんどだったのでその情報もしっかり反映された珍しいフライトでした。

毎回しっかり反映させてくれたらいいんですけどね〜。

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というわけで、定刻よりも20分ほど早く香港に到着です

 

2017/11/XX-Holiday inn Siam

バンコク到着後、軽く腹ごしらえをしてからホテルに向かうことにします。

 

今回はまだ行ったことがなかったので、central embassyのpeppinaで食事をすることにしました。

軽くということで、Mサイズのマルゲリータピザだけいただくことに。

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特筆すべきという感じではないのですが、生地もふわっとしていて食べごたえがあり普通に美味しかったですね

 

この後は、ホテルへ。

今回は最初から11000円程度でラウンジアクセス付きのtwin executive roomを予約していましたので、チェックインはラウンジですることにしました

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事前のホテルとのメールのやり取りでは言っていませんでしたが、ゴールド会員でも14:00までレイトチェックアウトが可能なようです

 

ちょうどチェックインしたら19:30頃で、20:00までカクテルタイムだったのでそのままラウンジでカクテルタイムを楽しむことに

もともとはクラウンプラザだったこともあり、このホテルはholiday innにしてはラウンジも質が高くコストパフォマンスは高いですね

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今回の部屋はこちら。

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角部屋ということで、十分なゆとりがあります

 

executive roomのベネフィットはこんな感じ。

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翌朝。

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今回はラウンジではなく、1FのBrasserie Restaurantで朝食をいただくことに。

こちらの方が騒がしいとはいえ、種類も多いですからね〜。

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こんな感じで朝からpower breakfastとなりました

朝食もとても満足できる内容でしたので、今回のhotel experienceは不満もない素晴らしいものとなりました

 

ホテルは11時半頃チェックアウトして、surasak駅近くのおなじみblue elephantへ向かいます。今回は平日のランチでしたが、12:00に予約していきました。

有名なblue elephantですが、今回が初めての訪問となりました

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入店当初は空いていましたが、30分もすると店内はいっぱいになったので予約して正解だったみたいです

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水曜日のセットランチ(スープなし/880THB)をいただくことにしました

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まずはアペタイザー。

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スターターのサテー、サラダ、海老のケーキ

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メインのシーバス、海老、鴨、えんどう豆と白米

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デザートの、黒もち米とココナッツアイス。

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セットメニューはとても美味しく、食事だけではなくレストランの雰囲気も高級感漂う感じでこういうのもたまーには良いかもしれません

 

お腹が満腹になり、BTSでasokへ。

chez charlieでお昼のひと時をゆったりと過ごします。

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バンコクに来たら、カフェ巡りも楽しみの一つですからね〜

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2時間ほどゆっくりとした時間を過ごしたら、空港へ向かいます。

 

 

 

2017/11/XX-CX751 HKG-BKK 35G→77H Y→PY

前便にて香港到着が30分以上早まったため、ラウンジで一服することに。

次の便の出発ゲートが3番ということで、久しぶりにwingへ。

担々麺。

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Cathay Delight.

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あとは、ハーゲンダッツを。

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では、搭乗。

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この便ではもともとA350-900がアサインされていましたが、直前にB777-300ERに機材変更。

その為、ゲート前では多くの乗客に座席変更が発生してGHが乗客を探して新しいチケットを配布してまわっていました。自分もその影響を受けて、エコからプレエコに。

 

CX751 B777-300ER(B-KPR/new livery)

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この便では事前に注文しておいたsadety instruction videoではおなじみのMin Minを受け取りました。インスタのフォロワーさんが旅のお供にしているのを見て、買ってみました

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プレエコだったのでいつも以上に快適な旅となりましたが、定刻より10分ほど早くバンコクに到着しました♪

 

これから市内に出て、ホテルに向かいます